トライアスロンチーム TEAM漢塾

トライアスロンチームTEAM漢塾(秋田)

秋田県にかほ市、岩手県北上市で活動するトライアスロンチームです。

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    トライアスロン・ロング(アイアンマン・鉄人)~デュアスロン(カーフマン)~マラソン(100kmウルトラ、フル・ジョギング・ジョグ)~自転車(サイクルロードレース・TT・タイムトライアル・エンデューロ・ヒルクライム・MTB)~水泳(OWS・オープン・ウォーター・スイム)他、メンバーの練習日誌(トレーニング日記)~秋田県・岩手県・山形県などの地域情報、関連動画・写真・ニュース等の配信。

    TTポジション(空気抵抗低減作戦)その1

     am 11:31  
    アイアンマン・トライアスロン, 管理人のチャリバカ日誌

    ぶっちゃけ脚力・持久力がまだまだ乏しい俺、バイクで海岸線の平坦30km、40kmをいかに速く、体力・筋力を温存しながら走りきるかを初心者なりに考える…。

    自転車の最大の敵は風。もちろんドラフティング・集団走行は禁止なので一人で風を受けます。
    参考までに30km/h時の割合を見てみると…
    総抵抗:100%=空気抵抗:80%+その他(慣性、タイヤの転がり、重力、回転系摩擦など):20%
    ということらしい。
    まぁ体型、ポジション、装備、自転車、天候などで変わるかと思うので一概には言えないとは思いますが、これは一体…「足で漕いだ力の80%は空気抵抗と戦っている」ということでしょうか。。。
    速度が5km/h増すと消費するエネルギーはどれぐらい増すんだろ…?

    さらに分析。空気抵抗の割合は…
    空気抵抗:100%=人間:70~80%+自転車(機材):20~30%
    んー…機材に大金を投資するよりもライディングフォーム改良で空気抵抗を減らすことが出来るようですねぇ。つまり、速く走れて無駄な体力を使わなくて済むと…。

    始めます。
    名づけて、全面投影面積(風を受ける体の面積)を小さくするぞ作戦(笑)
    個人的には単純に腕を前にして低い姿勢のポジション?と面積の高さに着目してしまいましたが、調べてみると横幅が重要なのだそうです。人並み以上に肩幅が広く、関節が異様に硬い俺はこの時点でマイナスかい?(×_×;)

    つづく。。。かな。。。

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